桥梁施工钢筋箍筋制作规范（桥梁箍筋套法视频）

摘要： 本篇文章给大家谈谈桥梁施工钢筋箍筋制作规范，以及桥梁箍筋套法视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、钢筋制作安装规范2、...

本篇文章给大家谈谈桥梁施工筋箍筋制作规范，以及桥梁箍筋套法视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、钢筋制作安装规范
• 2、桥梁桩基主筋(28)和箍筋应该焊接还是绑扎,有没有什么规定?
• 3、钢筋笼制作规范
• 4、城市桥梁钢筋混凝土结构钢筋现场绑扎规定是什么
• 5、桥梁工程施工方案

钢筋制作安装规范

．钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。

第在进行钢筋施工安装之前，应该按照规定的原则，对整个施工平面进行合理的工段划分。这样可以帮助商家更好的利用劳动力、原材料、缩短施工时间等。

钢筋绑扎时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。纵向受力钢筋的应符合设计要求。

工程一般采用为：Ⅰ级钢筋(￠)，Ⅱ级钢筋(￠)，Ⅱ级钢筋(￠)，Ⅲ级钢筋(￠)，钢筋最大直径为32。

钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净，但对钢筋表面的水锈和色锈可不做专门处理。

桥梁桩基主筋(28)和箍筋应该焊接还是绑扎,有没有什么规定?

二级钢以上的钢筋，焊接的最小直径为16以上，也就是说18的可以焊，16及以下不能焊。

绑扎钢筋，绑扎时，需要将四周两行钢筋的交叉点全部都绑扎牢固，而中间位置的交叉点则应该以相隔交错的方式进行绑扎牢固，不过一定要确保受力钢筋没有出现位移现象。

．4．1钢筋连接可采用绑扎搭接、机械连接或焊接。机械连接接头及焊接接头的类型及质量应符合国家现行有关标准的规定。混凝土结构中受力钢筋的连接接头宜设置在受力较小处。在同一根受力钢筋上宜少设接头。

钢筋笼制作规范

1、钢筋笼焊接后整体要平直，所用钢筋表面无油污和锈蚀，电焊条必须符合设计规。切割钢筋时，应用专用切割机下料，以保证尺寸准确，周边齐整。

2、钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。.钢筋保护层厚度。钢筋对接处是否按要求打弯，打弯处焊接的焊缝厚度，焊缝长度是否符合质量要求。

3、)钢筋笼的制作允许偏差见表3-4。2)分段制作的钢筋笼，分段后的主筋接头应互相错开，保证同一截面内的接头数目不多于主筋总根数的50%。两个接头的间距应大于50cm。

城市桥梁钢筋混凝土结构钢筋现场绑扎规定是什么

1、现场绑扎钢筋应符合下列规定：(1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

2、绑扎钢筋，绑扎时，需要将四周两行钢筋的交叉点全部都绑扎牢固，而中间位置的交叉点则应该以相隔交错的方式进行绑扎牢固，不过一定要确保受力钢筋没有出现位移现象。

3、法律分析：钢筋绑扎搭接长度规范要求不得小余300mm。最小搭接长度应满足规范要求，根据搭接率计算，25％，系数为2。剪力墙竖向钢筋绑扎搭接位置在本层的楼板混凝土浇捣后，上翻1m左右设置钢筋接头。

4、要严格控制负筋位置，以免拆模后断裂。4．框架节点处钢筋穿插十分稠密时，应特别注意梁顶面主筋间的净距要有30mm，以利浇筑混凝土。

5、详见《混凝土结构设计规范》GB50010—2010第8章第4节8．4钢筋的连接8．4．1钢筋连接可采用绑扎搭接、机械连接或焊接。机械连接接头及焊接接头的类型及质量应符合国家现行有关标准的规定。

桥梁工程施工方案

1、施工准备 技术资料准备 认真研读施工图纸，熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。

2、铁路桥梁基础主要有三种结构形式，扩大基础、桩基础、沉井基础；铁路桥梁基础材料主要有四种，浆砌石、混凝土、片石混凝土、钢筋混凝土。（一）扩大基础施工扩大基础施工前，根据四周地形，安排截排水方案。

3、①因本加固工程为在既有结构物上进行加固，考虑施工中的误差，为保证不损伤原主梁预应力筋，且达到加固效果，施工放样宜采取相对平面控制为主。

4、加固方案确定原则一般认为满足以下条件，加固方案才基本可行：比重建新桥可以节约大量的投资和材料，具有明显的经济效益；桥梁经加固改造之后，无论结构性能、承载力还是耐久性方面都能达到使用要求；桥梁的下部结构具有足够的潜力。

5、工程概况：某铁路下行线24m、32m桥梁横向加固工程由XXX承担施工，施工合同段为某标段，施工里程为k83+500---k126+000，主要工程量共计17座桥131孔，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。

6、以下是中达咨询给大家带来的关于桥梁桩基础的施工方案的相关内容，以供参考。1桩基础施工该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。

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