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本篇文章给大家谈谈钢筋吊牌上的重量，以及钢筋吊牌是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、钢筋吊牌上的支数是什么意思...
本篇文章给大家谈谈钢筋吊牌上的重量，以及钢筋吊牌是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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钢筋吊牌上的支数是什么意思
(2)表示箍筋的数量，即箍筋支数。此外：10@100/200表示10公厘间距：10公分间距加密5倍梁高（梁支座两端），其余间距20公分。这些数字代表着钢筋的规格、尺寸、间距。
钢筋支数与重量换算如下：16钢筋每米58，1吨是1000，一般一根是9米，1000除以58再除以9就是根数，约71根。
双肢箍指两根钢筋的箍筋。箍筋的肢数是看梁同一截面内在高度方向箍筋的根数。截面宽较大的同一截面采用两个封闭箍并相互错开高度方向就有四根钢筋，属于四肢箍。
钢筋上的符号通常是表示钢筋的所属型号。如果标注的是3φ20，则数字3表示的是数量，代表有3根钢筋，符号φ表示的是钢筋的等级，而符号后面的数字20，代表的则是钢筋的直径为20毫米。选购钢筋时，需看准型号，再进行选购。
（图片来源网络，侵删）
钢筋线材吊牌重量与实际重量有误差吗?
1、~50mm，实际重量与理论重量的偏差为正负4%。
2、~20mm，实际重量与理论重量的偏差为正负5%； 22~50mm，实际重量与理论重量的偏差为正负4%。
3、钢筋理论重量和实际重量有偏差。钢格板理论重量(指经过包边和表面处理)后的理论重量。
4、这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
钢筋重量表一览表
1、钢筋一米重量一览表为：若是直径为8mm的钢筋，重量M＝0.00617×8×8＝0.395kg。若是直径为9mm的钢筋，重量M＝0.00617×9×9＝0.499kg。若是直径为10mm的钢筋，重量M＝0.00617×10×10＝0.617kg。
2、到25钢筋重量表如下：6号钢筋：HPB300 1件约重9094吨；HRB400E 1件约重9240吨。8号钢筋：HPB300 1件约重9495吨；HRB400E 1件约重9089吨。
3、钢筋理论重量表（Reinforcement theory weighing scale）是一种描述钢筋的直径与每米重量的参考表。每米的重量(Kg)=钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617，即钢筋重量与直径的平方成正比。
4、钢筋理论重量表及计算公式：G/m=0.617*D*D/100。表达的含义就是：钢筋每米的重量(Kg)=钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617。计算简式 材料名称：理论重量W（kg/m）。扁钢、钢板、钢带W=0.00785×宽×厚。
5、箍筋—承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。架立筋—用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。
以前是不对重量进行称量的，规范也没有这项要求，但现在市场上所谓“非标”的钢筋太多。上海已开始实行对送检的钢筋样品进行称量检查，但更多的城市和地区没有实行这项要求。
原因：根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002局部修订 2 原材料 中 主控项目要求：1钢筋进场时，应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验，检验结果必须符合有关标准的规定。
因此，钢筋原材料报审时需要吊牌。筋在施工过程中需要进行质量检验，需要对每个编号的钢筋进行追溯记录，并及时保留好检验结果。
螺纹钢吊牌重量跟理重差别?
每米的重量(kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617 多少米螺纹钢再乘以理念重量就是他的过过磅重量了。
过磅是实际重量，吊牌是理论重量。一般实际重量一吨下差25公斤左右。毕竟钢筋是有螺纹肋存在，有误差。过磅也得分怎么过磅，过磅可以吊起来称钢筋，也可以地磅过重减车皮。都有误差。
如果大钢厂正规的货一般是没负差的，有的也就是30-40公斤左右。一般不会出现你的差300公斤左右的，那绝对不是正牌货，要不就是假货，要么就是小厂的货。
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
钢筋吊牌上的重量的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于钢筋吊牌是什么、钢筋吊牌上的重量的信息别忘了在本站进行查找喔。
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