今天给各位分享弯箍机没劲怎么回事的知识,其中也会对弯箍机停不下来怎么回事进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、钢筋弯箍机卡顿咋回事?
- 2、五头弯箍机转头没力且慢是怎么回事?
- 3、W-20B液压弯箍机电机是好的。上面不转怎么回事
- 4、小型弯箍机回位没劲怎么办?
- 5、钢筋弯箍机三角带也不松机器没劲怨什么?
- 6、鹤宝液压弯箍机没力怎么办呢
钢筋弯箍机卡顿咋回事?
弯箍机故障内容:系统不工作 产生原因:①主机与控制柜未联机 ②系统处于报警状态 ③急停按钮被按下 ④弯曲轴是否在工作位置 解决办法:①检查联机及电线是否接牢固 ②检查监控位置及各监测开关是否损坏。
如果钢筋弯箍机不回位,很可能就是弹簧断了或者脱落了,此时就要更换弹簧了。可能是因为行程开关坏了,造成交流接触器不转换电流,电机不回转,弯箍机转盘不回位,修理时更换新的行程开关即可。
轴承损坏 ,这种情况基本上就是轴承有问题 ,选择直接更换一个轴承,应该就可以解决问题 ,如果是皮带传动,检查一下皮带 ,皮带老化也会造成这种现象出现 。
五头弯箍机转头没力且慢是怎么回事?
1、五机头弯箍机转头弯曲没力检查更换液压油,液压阀,液压泵等。
2、五头弯箍机抬起没力,速度慢是液压小,调大压力。
3、行程开关损坏、交流接触器损坏。行程开关损坏,会造成交流接触器不转换电流,电机不回转,弯箍机转盘不回位。交流接触器损坏,电流无法转换,会导致电机不回转,弯箍机转盘不回位,导致五机头弯箍机一个轴打不动。
W-20B液压弯箍机电机是好的。上面不转怎么回事
1、轴承损坏 ,这种情况基本上就是轴承有问题 ,选择直接更换一个轴承,应该就可以解决问题 ,如果是皮带传动,检查一下皮带 ,皮带老化也会造成这种现象出现 。
2、液压油缸执行运动部件的阻力太大。排除方法为:检查执行部件中是否存在卡死、楔紧等的问题并进行解决;改善运动部件与润滑状态。进油口油液压力太低,达不到规定的值。
3、电动机不转的原因:供电问题,如熔断器烧毁、断路器损坏,控制线路故障使接触器未吸合或接触器损坏。电机本身问题,如线圈相间短路、接地、轴承卡死、转子断裂等,负载过大,导致电机过载甚至无法启动。
4、晃动的原因大多为底座不稳定,如果底座稳固,水平仪显示处于水平状态,液压升降机还是有晃动的情况,需要检查邮箱油量是否充足,以及管路是否堵塞。如果排除上述问题还是存在这个问题,应该检查升级的结构是否有脱焊或者断裂的情况。
5、检查机械性能是否良好、工作台和弯曲机台面保持水平;并准备好各种芯轴工具挡。按加工钢筋的直径和弯箍机的要求装好芯轴,成型轴,挡铁轴或可变挡架,芯轴直径应为钢筋直径的5倍。
小型弯箍机回位没劲怎么办?
1、数控弯曲机回不到位怎么解决您好,对于您的问题 的答案:钢筋弯箍机里的弹簧可起到回位作用。如果钢筋弯箍机不回位,很可能就是弹簧断了或者脱落了,此时就要更换弹簧了。
2、可能是交流接触器坏了。如果钢筋弯箍机不回位,很可能就是弹簧断了或者脱落了,此时就要更换弹簧了。
3、有可能是这些原因:接触器接触不良;行程开关接触不良;微动开关坏了;内回位簧坏了或老化。
4、检查机械性能是否良好、工作台和弯曲机台面保持水平;并准备好各种芯轴工具挡。按加工钢筋的直径和弯箍机的要求装好芯轴,成型轴,挡铁轴或可变挡架,芯轴直径应为钢筋直径的5倍。
5、骑起来 速度快 或者拉货 发动机吃力 靠风吹根本就散不了什么热量。你看进口就知道 进口250排量的摩托车基本上都是 水冷 或者油冷的 风冷 只适合短途 慢速的骑。解决办法 :改装成油冷 费用大约100圆。
钢筋弯箍机三角带也不松机器没劲怨什么?
1、有以下可能:三角带松,解决方法, 调整三角带;电机烧坏,解决方法,更新修理;电压太低解决方法,调节电压。
2、轴承损坏 ,这种情况基本上就是轴承有问题 ,选择直接更换一个轴承,应该就可以解决问题 ,如果是皮带传动,检查一下皮带 ,皮带老化也会造成这种现象出现 。
3、估计是弯曲终点微动开关失灵(内部常开常闭触点失效),检查是否损坏及安装位置已变动或松动。
鹤宝液压弯箍机没力怎么办呢
1、三角带松,解决方法, 调整三角带;电机烧坏,解决方法,更新修理;电压太低解决方法,调节电压。
2、泄压阀未调节好,导致系统压力低。油泵损坏,导致系统压力低。如果系统压力正常,应检查 检查油缸是否存在串油现象。检查电磁阀工作是否正常,有无堵塞现象。
3、根据题主的问题,柳州北斗星小编告诉你:三角带松,解决方法, 调整三角带;电机烧坏,解决方法,更新修理;电压太低解决方法,调节电压。
4、检查液压系统的压力调节开关是否已将压力调成最大;如果液压系统的压力已到达上限,而还不能满足需求,则需要更换更大功率的液压系统;液压油是否添加过多或者过少?请按要求添加液压油。
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